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En collaboration avec Obsat, le portail spatial francophone dédié aux observateurs de satellites artificiels     09.03.08 Lancement réussi de Jules Verne   Lancement réussi de Jules Verne, le premier des 5 ATV que doit construire l'industrie spatiale européenne. Ce succès permet à l'Europe de franchir une étape significative et doit permettre à l'ATV de s'intégrer dans des projets spatiaux du futur encore plus ambitieux. Le lancement a eu lieu au Port spatial de l'Europe, à Kourou (Guyane française), à 05:03 heure de Paris (01h03 heure locale). Pour cette mission, il a fallu recourir à une nouvelle version du lanceur, Ariane-5 ES, qui a été spécifiquement adaptée pour injecter ce vaisseau de près de 20 tonnes - soit une capacité d'emport plus de deux fois supérieure à celle de la version précédente - sur une orbite circulaire basse inclinée à 51,6 degrés par rapport à l'équateur et qui est équipée d'un étage supérieur réallumable. La séparation du Jules Verne, suivie par une station sol de Nouvelle-Zélande, a eu lieu à 06h09 heure de Paris (02h09heure locale). Après une démonstration des manœuvres de sécurité en vol libre, l’ATV effectuera des manœuvres de phasage orbital en vue de son rendez-vous avec l’ISS, le créneau d’amarrage étant prévu le 3 avril après le départ de la navette Endeavour (STS-123). Il s'agit de satisfaire à des exigences russes et américaines qu'ils veulent s'assurer que la Station et son équipage ne risquent rien en montrant que le véhicule fonctionne comme prévu en conditions nominales comme en cas d'urgence. Paramètres orbitaux Arianespace a communiqué les paramètres orbitaux provisoires de l'ATV Jules Verne, immédiatement après l'injection par l'EPS : - Périgée : 259,2 km pour un objectif de 259,5 km (±10 km) ; - Apogée : 263,6 km pour un objectif de 264,3 km (±15 km) ; - Inclinaison : 51,61 degrés pour un objectif de 51,63 degrés (±0.09°). Mieux comprendre l'ATV - Caractéristiques techniques - Profil d'une mission type - En images   Crédits ESA / D. Ducros Crédits ESA / S. Corvaja   Articles connexes Jules Verne en position d'attente (27.03.08) Problème de pression sur l'ATV Jules Verne ! (09.03.08) L'ATV Jules Verne réussit sa CAM DEMO (17.03.08) ATV : Tous les clignotants sont au vert (13.03.08) Problème de pression sur l'ATV Jules Verne ! (10.03.08) Les évolutions possibles de l'ATV (09.03.08) Les raisons d'être de l'ATV (09.03.08) ATV : La galerie (08.03.08) Feu vert pour le lancement de l'ATV (08.03.08) Caractéristiques techniques de l'ATV (08.03.08) L'ATV, le pari technologique de l'Europe (07.03.08) Historique de l’ATV (07.03.08) Interview de Thierry Vallée, le Directeur Des Opérations (07.03.08) Interview de Jean-François Clervoy, Senior Advisor Astronaut (07.03.08) ATV : Le point sur la mission (28.02.08) Lancement de Jules Verne entre le 22 février et le 9 mars (31.01.08) Jules Verne : Chargement du ravitaillement (13.12.07) ATV : Essai réussi de l'étage supérieur EPS (24.10.07) ATV : Retour en images sur la validation des interfaces d'accostage (31.08.07) Simulation de rendez-vous réussie pour Jules Verne au Centre de Contrôle de l'ATV (10.08.07) Un ATV pour désorbiter la Station ? (05.07.07) L'ATV, le pari technologique de l'Europe (02.07.07) Les évolutions possibles de l'ATV (02.07.07) Ariane 5 ES : Le lanceur de l'ATV (17.11.05) Manifeste des missions d'assemblage de la Station spatiale en 2007 et février 2008 (04.07)   top         Copyright 2000 - 2008 © flashespace.com. All rights reserved