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ISRO () vient de réussir un essai d'un étage cryotechnique
de conception indienne. Cet essai sur banc test qualifie théoriquement
l'étage bien qu'il devra faire ses preuves en vol. Le moteur a fonctionné
pendant 720 secondes contre 480 secondes lors d'un essai précédent.
A terme, cet étage Made India remplacera l'étage cryotechnique
utilisé aujourd'hui mais de conception russe.
La première tentative en vol est prévue pour le premier semestre
2008. Cet étage supérieur sera monté sur un lanceur GSLV MkII qui
prendra le nom de GSLV D3. Il lancera Gsat-4, un satellite dédié
aux communications, à la navigation et à la science. Notez que ce
satellite embarquera la charge utile israélienne Tauvex, un petit
télescope fonctionnant dans l'ultraviolet.
Cryogenic Upper Stage (CUS)
L'étage CUS est animé par un moteur cryotechnique refroidi par l'hydrogène
de combustion et qui fonctionne selon un cycle de combustion étagée
et développe une poussée dans le vide de 69,5 kN. Les autres éléments
de cet étage comprennent les réservoirs à ergols isolés, les pompes
de suralimentation, les structures inter-étages, les systèmes de
remplissage et de vidange, les systèmes de pressurisation, des réservoirs
de gaz, les boîtiers de commande, allumeurs, les valves pyrotechniques
et le système d'orientation et de stabilisation à gaz froid.
L'oxygène liquide (LOX) et l'hydrogène liquide (LH2) sont prélevées
dans leur réservoir respectif par des pompes de suralimentation
séparées qui alimentent la turbopompe principale, laquelle tourne
à 39000 t/mn pour fournir un débit d'ergols de 16,5 kg/s dans la
chambre de combustion. La turbine principale est actionnée par les
gaz chauds de la pré-chambre. Le contrôle de poussée et le contrôle
du taux de mélange sont assurés par deux régulateurs indépendants.
LOX et l'hydrogène gazeux (GH2) sont allumés au moyen d'allumeurs
pyrotechniques dans la pré-chambre comme dans la chambre principale
et les moteurs de guidage.
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