| |
Avec le laboratoire scientifique Columbus, le véhicule de transfert
automatique (ATV) est la contribution majeure de l'Europe au programme
de la Station spatiale internationale. Découvrez-le entièrement
assemblé lors de tests acoustiques à l'ESTEC, le centre technique
de l'Agence spatiale européenne.
ATV (Automated Transfert Vehicle)
L'ATV est un véhicule d'une masse au lancement de près de 21 tonnes
(11 tonnes à vide). Il mesure 10,3 m pour un diamètre de 4,5 m et
22 m d'envergure avec ses panneaux solaires déployés. Ses réservoirs
de propulsion contiennent 7 tonnes d'ergols et, il sera capable
de livrer jusqu'à 7400 kg de fret à la Station spatiale internationale.
Le premier tir de l'ATV, baptisé Jules Verne est prévu courant 2007.
L'ATV est constitué de deux modules principaux :
- un module de service dit 'spacecraft' (Spacecraft Sub-Assembly,
SSA) ;
- un module de fret dit 'cargo carrier' (Integrated Cargo Carrier,
ICC).
Le module SSA a été construit par . Il abrite toute l'avionique et le système de propulsion.
Quant au module ICC, il a été construit par . Entièrement pressurisé, il supporte le système
d'amarrage à la station. Notez que l'ATV s'amarrera uniquement à
la partie russe de la Station, sur le module Zvezda. Le système
de rendez-vous et d’amarrage a été construit par la Russie.
|
